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產(chǎn)品簡介
隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器能夠?qū)崟r、準(zhǔn)確地監(jiān)測和記錄隧道內(nèi)的風(fēng)速和風(fēng)向數(shù)據(jù)，為隧道運營提供及時的數(shù)據(jù)支持。采用優(yōu)良的傳感器和數(shù)據(jù)處理技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)高精度的風(fēng)速和風(fēng)向測量。能夠適應(yīng)隧道內(nèi)復(fù)雜的環(huán)境條件，如高溫、高濕、高粉塵等。廣泛應(yīng)用于各種隧道工程中，如公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道等。在隧道通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化、運營安全監(jiān)測、火災(zāi)預(yù)警以及災(zāi)害預(yù)防等方面發(fā)揮著重要作用。
產(chǎn)品分類
| 品牌 | 天蔚環(huán)境 | 價格區(qū)間 | 5千-1萬 |
|---|---|---|---|
| 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,道路/軌道/船舶,綜合 |
| 原理 | 超聲波檢測 | 材質(zhì) | 鑄鋁機身 |
| 安裝高度 | 3～4米高度 | 檢測方式 | 非接觸式 |
| 風(fēng)速 | -60-60米/秒 |
隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器能夠?qū)崟r、準(zhǔn)確地監(jiān)測和記錄隧道內(nèi)的風(fēng)速和風(fēng)向數(shù)據(jù)，為隧道運營提供及時的數(shù)據(jù)支持。采用優(yōu)良的傳感器和數(shù)據(jù)處理技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)高精度的風(fēng)速和風(fēng)向測量。能夠適應(yīng)隧道內(nèi)復(fù)雜的環(huán)境條件，如高溫、高濕、高粉塵等。廣泛應(yīng)用于各種隧道工程中，如公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道等。在隧道通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化、運營安全監(jiān)測、火災(zāi)預(yù)警以及災(zāi)害預(yù)防等方面發(fā)揮著重要作用。
SQX1型隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器為隧道應(yīng)用型，檢測探頭安裝在隧道墻壁上，為隧道總控室提供隧道內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)向檢測值，作為通風(fēng)和營運的基本依據(jù)。檢測器可以現(xiàn)場實時觀測儀器運行狀態(tài)及檢測數(shù)據(jù)，同時數(shù)據(jù)輸出接口輸出的模擬和開關(guān)量信號可接入附近的分控室內(nèi)地PLC，再通過數(shù)據(jù)光端機和光纖接入總控室。
主要特點：
1.鑄鋁機身，表面陽級化處理，適應(yīng)隧道內(nèi)惡劣的環(huán)境
2.采樣區(qū)橫跨隧道內(nèi)行車道，更真實反應(yīng)隧道內(nèi)氣體流速
3.采用超聲波檢測原理，不受環(huán)境溫度影響
4.非接觸式檢測，內(nèi)部沒有活動部件，減少故障率
安裝方式：
根據(jù)聯(lián)合設(shè)計圖紙的要求，直接安裝在隧道壁上，以隧道車行方向，隧道壁右側(cè)，3～4米高度。傳輸信號線纜使用2根雙絞屏蔽線或RVVP4*0.3。
檢測探頭通常安裝在隧道墻壁上，安裝位置靈活，便于維護(hù)和檢修。安裝時需確保探頭與隧道壁緊密貼合，避免漏風(fēng)或影響測量精度。定期對檢測器進(jìn)行清潔和校準(zhǔn)，確保其正常工作。在惡劣環(huán)境下，需加強防護(hù)和保養(yǎng)措施，延長設(shè)備使用壽命。
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